第1454章 深空望远镜和深空探测器
大亚湾核电站，因为建立可控核聚变示范堆，聚变核电站的惊人发电量，向港澳粤输送清洁、廉价的电能。
整个港澳粤，最能直观感受到聚变核电站带来的变化了。
这一华夏经济中心之一，年用电量差不多1亿度左右，现在一座核聚变反应堆，就差不多可以供应整个区域的用电需求，再加上水电、火电、核电、风电、太阳能发电、潮汐发电，使得这里成为全国乃至全世界供电量最充足的地方。
在政策的协调下，南方电价下调了10%，而港澳粤的电价累计下调30%，这个下调幅度非常可观。
这对于港澳粤，都是重大利好，可以说是喜从天降。
服务业也好，制造业也罢，都是需要电的，现代社会就没有哪一样能离开得了电，电价下调，意味着生产成本、经营成本、生活成本以看得见的幅度下降着。
企业生产成本下降了，利润变高了。而人们在用电成本变低了，有了更多的钱用于消费。
可以说，这种能源结构的颠覆性革命带来的经济效应，影响是非常深远的。
华夏一直在强调着，科学技术是第一生产力，因为科学技术是真正的创造财富，提高生产力。这个道理，哪怕是到现在还依旧适用。
粤港澳大湾区，仿佛被插上了一双腾飞的翅膀。
当然，因为能源结构的颠覆性革命，也引发着整个粤港澳的经济结构加快调整。
粤港澳大湾区，经过这么多年的发展，已经建成世界新兴产业、先进制造业和现代服务业基地，建设成了世界级城市群。
在整个粤港澳大湾区，再也找不到污染严重的企业，也找不到低端制造业了。
这些企业，已经尽数外迁了。
粤港澳大湾区，也是整个华夏最早出现低端制造业迁移的地方。
这么多年下来，粤港澳大湾区的经济结构早已发生了翻天覆地的调整。
而现在，大亚湾核电站，正在助力粤港澳大湾区进一步进行经济结构调整。
为了解决淡水资源，粤港澳大湾区启动了大规模海水淡化厂的建设。
当然，相应的影响也出现在其他地方。
今年的新能源汽车行业峰会，便是放在鹏城。
国内汽车行业的大佬、各大高校相关领域研究所的学术带头人、以及对这个领域感兴趣的资本方，纷纷云集这座城市。
新能源汽车，是可控聚变技术突破后的第一块蛋糕，随着固态电池的放开，产量的爆发式增长，可以预见的是，未来将会有更多的资本进入这一领域，加速华夏汽车市场的更新换代，以至于最终全面淘汰燃油汽车。
而且这种变化，不仅仅会出现在华夏汽车市场，也会出现在海外市场。
毕竟固态电池，给与新能源汽车巨大的助力。
固态电池，有效的解决新能源汽车过去续航力短的缺陷，以及电池容易自燃的缺点。
固态电池对新能源汽车的助力，从华夏摩托车、华夏汽车的电动摩托车、电动汽车称雄世界新能源摩托车、新能源汽车就可见一斑。
仅仅是固态电池的技术突破之后，这种趋势就已经存在了。
这一点，也可以从华夏新能源汽车连续几年年销量超越燃油汽车就可以看出来。
而现在，可控核聚变技术的突破，加剧了这种趋势，毕竟用电成本更便宜了。
哪怕华夏石油、华夏石化都在降低油价，降低大家加油成本，也无法改变这种趋势。
峰会开幕式开始。
刘韬参加了此次峰会开幕式，也代表着国家对于新能源汽车峰会的高度重视，同样也表达了国家对新能源汽车领域的重视。
在一片掌声中，刘韬第一个上台发表致辞。
中规中矩的开头致辞后，刘韬说起了科技发展：“我们正在昂首挺胸地进行第四次工业革命，迈入新的时代，科技的发展日新月异，生产力大幅度提高，第四次工业革命对生产力的提升，会比第一次工业革命、第二次工业革命、第三次工业革命的总和还要多得多，对世界局势的影响也会深得多，新能源汽车取代燃油汽车是大势所趋，未来二十年必然是新能源汽车产量、销量大幅度增长的时代.”
根据最新的国家政策，将会推动加快新能源汽车取代燃油汽车，这里面除了给新能源汽车企业补贴外，还会给购买新能源汽车的消费者补贴，同样也会对于提前报废燃油汽车的车主予以补贴。
华夏的燃油二手车以及新车，都会是出口其他国家为主。
至于华夏，接下来都将是以电动汽车为主。
这一天。
华夏航天局正式对外宣布，成功在月球轨道建立了一座月球空间站。
这个消息一出，引起不小的反响。
毕竟华夏建立了月球空间站，代表着对月球的开发进入新的阶段。
而华夏的月球空间站占领了高地，这也意味着，哪怕有其他国家想要在月球轨道建立空间站，那么困难将会大幅度增加。
毕竟月球轨道远远比地球轨道狭窄的多。
或许随着航天技术与计算机的发展可以增加同一条轨道上的航天器容纳量，但以现在甚至是预期未来五十年内的技术，一座月球轨道空间站就是月球所能承受的极限了。
可以说，到了现在，航天竞赛的胜负，已经分晓了。
从地球往月球，或者从地球往更远的深空探索，都已经绕不开华夏月球空间站。
任何想要发射探测器、卫星等前往月球，或者更远的星球，都得给华夏航天局打申请报告，只有华夏航天局同意批准，才可以。
而华夏的地球空间站以及月球空间站，将会往来更容易。
都不需要‘盘山’号、‘月桂’号、‘西南’号，技术要求低得多的飞行器，便可以往返两个空间站。同时，有了月球空间站，一个技术难度低得多的登月舱，便可以从月球空间站进行载人登月。
可以说，在降低使用成本、技术难关方面，都有了很大的作用。
当然最重要的，其实是占领高地的战略作用。
而对于民营航天公司，这却是重大利好。
现在民营航天公司，成了一片蓝海。
只要拿到航天牌照，那么一家航天公司的市场估值起码是百亿起步。
国家在航天技术领域，付出了巨大沉没成本，而这种沉没成本，民营航天企业是不需要支付的，现在是借着国家的东风，迎来发展的大契机。
其实这在过往几十年，都是如此。
要是没有国家大力投资基础建设，哪里有便捷的交通，哪里能够村村通电、通水、通往、通路；没有国家大力进行基础设施建设，怎么可能有互联网的大幅度发展
而这些，都是国家投入巨大，形成了巨大的沉没成本。
这些沉没成本，民营企业都不需要支付。
要是让民营企业支付这些沉没成本，恐怕没有哪家民营企业能够支撑得了。
在当前时代，航天绝对是属于一片蓝海。
可惜目前这一片蓝海，也就只有华夏的航天公司能够享受到。
而航天就如同一针兴奋剂，激活了人们对新技术的热情与渴望。
就像美洲大陆拯救了古老的欧洲一样，对外层空间的探索，势必也重新点燃人们对新世界的憧憬。
相比整个宇宙，地球太渺小了。
而华夏在月球轨道建立空间站‘月宫’的消息，在全世界引起了轩然大波。
在国际空间站一而再再而三的延长服役时间，谁都知道，用不了多少年，国际空间站势必会退役，到时候华夏的‘天宫’空间站就会成为地球轨道唯一的一个空间站。
国际空间站，以目前的国际形势，根本不可能再有多个国家一起合作，重新建立一个空间站。
更不要说，目前华夏的‘天宫’空间站规模远超国际空间站，不管是总质量，还是空间上面，亦或者技术含量。
一些与华夏友好的国家，已经先后有航天员进入华夏的‘天宫’空间站，展开一系列的科研。
而华夏，向来是个信守承诺的国家，未曾出现临时加价，或者以大欺小的事。
而是当初答应的合作是怎么样，现在就是怎么样。
现在全世界，充满着不确定性，而唯一确定的就是华夏。
全世界都为华夏在月球轨道建设空间站‘月宫’而感到惊骇，毕竟在月球上建造空间站的难度，可比扔个登月舱到月球上困难多了。
当年，美国nasa曾经提出一项野心勃勃的计划——深空之门！
便是想要在月球轨道上建设空间站，从而占领制高点，锁死其他国家往月球、深空探索的空间。
可惜因为经费有限，以及技术难度过大，使得目前‘深空之门’计划处在研究阶段。
在这届政府不断的砍经费，虽然‘深空之门’计划没有被取消，但是经费也被砍到连一千万美元都不到。
但是毫无疑问，美国在月球空间站的研究是最了解的，也是最清楚的知道，月球空间站的重要性。
这意味着，第二个国家哪怕具备能力，也不缺经费，想要在月球轨道建造空间站，难度将是华夏建设‘月宫’难度的数倍。
华夏在航天领域的大手笔，可不仅仅是建设月球轨道空间站‘月宫’。
这一天，‘月桂’号宇宙飞船，从文昌发射场起飞，在长长地跑道上滑跑很长一段距离后，机头稍微上仰，起落架脱离地面，然后迅速往空中起飞。
当‘月桂’号宇宙飞船速度达到第二宇宙速度时，舱门打开。
只见一个庞然大物，自动滑出货舱。
随后，只见‘月桂’号宇宙飞船加速离开该轨道，而该庞然大物，在地面指挥中心的操作下，调整角度，随后火箭点火，迅速地让其加速到地球的第三宇宙速度，速度还在不断加快。
当三级火箭燃料耗尽，分别脱落时，其速度已经达到了一个不可思议的程度，快速地远离地球，向着背离太阳方向飞去。
通过‘月桂’号宇宙飞船携带火箭和卫星，便是为了节省火箭的燃料，在太空之中，可以更好的利用运载火箭。
这是一个深空望远镜和深空探测器。
深空望远镜将会抵达太阳系边缘，以便于更好的观测太阳系以外的宇宙，去发现可能存在的生命星球。而深空探测器，则是会飞离太阳系，进入其他恒星系，从而让华夏对于其他恒星系有更深入的了解。
深空望远镜也好，深空探测器也罢，都装备有电子推进器，以及核电池。
华夏在进行‘广寒宫’月球永久科研基地之外，并没有停止其他航天任务，而是有了更大的野望，那便是增加对深空的了解。
华夏已经不满足太阳系这个恒星系，而是希望对其他恒星系有更多的了解。
此次深空望远镜和深空探测器，便是承担着华夏加强对其他恒星系了解的重任。
差不多二年左右时间，深空望远镜和深空探测器将飞行60个天文单位，即90亿千米。到时候，深空望远镜与深刻探测器将进行分离，深空望远镜将位于地球大概100亿千米处，围绕太阳轨道进行运动，从而观测其他恒星系。而深空探测器，则将继续加速，最终抵达比邻星系。
比邻星系，这是距离太阳系最近的恒星系，距离地球只有4.22光年，属于半人马座阿尔法星系统的第三颗星。
探测器将会探测比邻星系，去探测比邻星系的行星是否具有生命。
等探测完比邻星系后，则是会探索半人马座α星、巴纳德星等恒星系。
而探测器探测到的信息，将会源源不断地传回地球。
在短时间内，华夏也只能发射深空探测器去探测其他恒星系，没办法用宇宙飞船去探索，因为路途太遥远了，所需要的时间太长了，宇宙飞船都还没有抵达外恒星系，航天员就已经寿命尽了。
除非华夏的航天技术有了更深层次的突飞猛进。
华夏用这种方式发射深空望远镜和深空探测器，也被其他国家监测到，不知道多少国家羡慕不已。
全世界能够这么搞的，也就只有华夏了。
而完成发射任务的‘月桂’号宇宙飞船，没有直接返回地球，而是向着月球飞去。(本章完)
整个港澳粤，最能直观感受到聚变核电站带来的变化了。
这一华夏经济中心之一，年用电量差不多1亿度左右，现在一座核聚变反应堆，就差不多可以供应整个区域的用电需求，再加上水电、火电、核电、风电、太阳能发电、潮汐发电，使得这里成为全国乃至全世界供电量最充足的地方。
在政策的协调下，南方电价下调了10%，而港澳粤的电价累计下调30%，这个下调幅度非常可观。
这对于港澳粤，都是重大利好，可以说是喜从天降。
服务业也好，制造业也罢，都是需要电的，现代社会就没有哪一样能离开得了电，电价下调，意味着生产成本、经营成本、生活成本以看得见的幅度下降着。
企业生产成本下降了，利润变高了。而人们在用电成本变低了，有了更多的钱用于消费。
可以说，这种能源结构的颠覆性革命带来的经济效应，影响是非常深远的。
华夏一直在强调着，科学技术是第一生产力，因为科学技术是真正的创造财富，提高生产力。这个道理，哪怕是到现在还依旧适用。
粤港澳大湾区，仿佛被插上了一双腾飞的翅膀。
当然，因为能源结构的颠覆性革命，也引发着整个粤港澳的经济结构加快调整。
粤港澳大湾区，经过这么多年的发展，已经建成世界新兴产业、先进制造业和现代服务业基地，建设成了世界级城市群。
在整个粤港澳大湾区，再也找不到污染严重的企业，也找不到低端制造业了。
这些企业，已经尽数外迁了。
粤港澳大湾区，也是整个华夏最早出现低端制造业迁移的地方。
这么多年下来，粤港澳大湾区的经济结构早已发生了翻天覆地的调整。
而现在，大亚湾核电站，正在助力粤港澳大湾区进一步进行经济结构调整。
为了解决淡水资源，粤港澳大湾区启动了大规模海水淡化厂的建设。
当然，相应的影响也出现在其他地方。
今年的新能源汽车行业峰会，便是放在鹏城。
国内汽车行业的大佬、各大高校相关领域研究所的学术带头人、以及对这个领域感兴趣的资本方，纷纷云集这座城市。
新能源汽车，是可控聚变技术突破后的第一块蛋糕，随着固态电池的放开，产量的爆发式增长，可以预见的是，未来将会有更多的资本进入这一领域，加速华夏汽车市场的更新换代，以至于最终全面淘汰燃油汽车。
而且这种变化，不仅仅会出现在华夏汽车市场，也会出现在海外市场。
毕竟固态电池，给与新能源汽车巨大的助力。
固态电池，有效的解决新能源汽车过去续航力短的缺陷，以及电池容易自燃的缺点。
固态电池对新能源汽车的助力，从华夏摩托车、华夏汽车的电动摩托车、电动汽车称雄世界新能源摩托车、新能源汽车就可见一斑。
仅仅是固态电池的技术突破之后，这种趋势就已经存在了。
这一点，也可以从华夏新能源汽车连续几年年销量超越燃油汽车就可以看出来。
而现在，可控核聚变技术的突破，加剧了这种趋势，毕竟用电成本更便宜了。
哪怕华夏石油、华夏石化都在降低油价，降低大家加油成本，也无法改变这种趋势。
峰会开幕式开始。
刘韬参加了此次峰会开幕式，也代表着国家对于新能源汽车峰会的高度重视，同样也表达了国家对新能源汽车领域的重视。
在一片掌声中，刘韬第一个上台发表致辞。
中规中矩的开头致辞后，刘韬说起了科技发展：“我们正在昂首挺胸地进行第四次工业革命，迈入新的时代，科技的发展日新月异，生产力大幅度提高，第四次工业革命对生产力的提升，会比第一次工业革命、第二次工业革命、第三次工业革命的总和还要多得多，对世界局势的影响也会深得多，新能源汽车取代燃油汽车是大势所趋，未来二十年必然是新能源汽车产量、销量大幅度增长的时代.”
根据最新的国家政策，将会推动加快新能源汽车取代燃油汽车，这里面除了给新能源汽车企业补贴外，还会给购买新能源汽车的消费者补贴，同样也会对于提前报废燃油汽车的车主予以补贴。
华夏的燃油二手车以及新车，都会是出口其他国家为主。
至于华夏，接下来都将是以电动汽车为主。
这一天。
华夏航天局正式对外宣布，成功在月球轨道建立了一座月球空间站。
这个消息一出，引起不小的反响。
毕竟华夏建立了月球空间站，代表着对月球的开发进入新的阶段。
而华夏的月球空间站占领了高地，这也意味着，哪怕有其他国家想要在月球轨道建立空间站，那么困难将会大幅度增加。
毕竟月球轨道远远比地球轨道狭窄的多。
或许随着航天技术与计算机的发展可以增加同一条轨道上的航天器容纳量，但以现在甚至是预期未来五十年内的技术，一座月球轨道空间站就是月球所能承受的极限了。
可以说，到了现在，航天竞赛的胜负，已经分晓了。
从地球往月球，或者从地球往更远的深空探索，都已经绕不开华夏月球空间站。
任何想要发射探测器、卫星等前往月球，或者更远的星球，都得给华夏航天局打申请报告，只有华夏航天局同意批准，才可以。
而华夏的地球空间站以及月球空间站，将会往来更容易。
都不需要‘盘山’号、‘月桂’号、‘西南’号，技术要求低得多的飞行器，便可以往返两个空间站。同时，有了月球空间站，一个技术难度低得多的登月舱，便可以从月球空间站进行载人登月。
可以说，在降低使用成本、技术难关方面，都有了很大的作用。
当然最重要的，其实是占领高地的战略作用。
而对于民营航天公司，这却是重大利好。
现在民营航天公司，成了一片蓝海。
只要拿到航天牌照，那么一家航天公司的市场估值起码是百亿起步。
国家在航天技术领域，付出了巨大沉没成本，而这种沉没成本，民营航天企业是不需要支付的，现在是借着国家的东风，迎来发展的大契机。
其实这在过往几十年，都是如此。
要是没有国家大力投资基础建设，哪里有便捷的交通，哪里能够村村通电、通水、通往、通路；没有国家大力进行基础设施建设，怎么可能有互联网的大幅度发展
而这些，都是国家投入巨大，形成了巨大的沉没成本。
这些沉没成本，民营企业都不需要支付。
要是让民营企业支付这些沉没成本，恐怕没有哪家民营企业能够支撑得了。
在当前时代，航天绝对是属于一片蓝海。
可惜目前这一片蓝海，也就只有华夏的航天公司能够享受到。
而航天就如同一针兴奋剂，激活了人们对新技术的热情与渴望。
就像美洲大陆拯救了古老的欧洲一样，对外层空间的探索，势必也重新点燃人们对新世界的憧憬。
相比整个宇宙，地球太渺小了。
而华夏在月球轨道建立空间站‘月宫’的消息，在全世界引起了轩然大波。
在国际空间站一而再再而三的延长服役时间，谁都知道，用不了多少年，国际空间站势必会退役，到时候华夏的‘天宫’空间站就会成为地球轨道唯一的一个空间站。
国际空间站，以目前的国际形势，根本不可能再有多个国家一起合作，重新建立一个空间站。
更不要说，目前华夏的‘天宫’空间站规模远超国际空间站，不管是总质量，还是空间上面，亦或者技术含量。
一些与华夏友好的国家，已经先后有航天员进入华夏的‘天宫’空间站，展开一系列的科研。
而华夏，向来是个信守承诺的国家，未曾出现临时加价，或者以大欺小的事。
而是当初答应的合作是怎么样，现在就是怎么样。
现在全世界，充满着不确定性，而唯一确定的就是华夏。
全世界都为华夏在月球轨道建设空间站‘月宫’而感到惊骇，毕竟在月球上建造空间站的难度，可比扔个登月舱到月球上困难多了。
当年，美国nasa曾经提出一项野心勃勃的计划——深空之门！
便是想要在月球轨道上建设空间站，从而占领制高点，锁死其他国家往月球、深空探索的空间。
可惜因为经费有限，以及技术难度过大，使得目前‘深空之门’计划处在研究阶段。
在这届政府不断的砍经费，虽然‘深空之门’计划没有被取消，但是经费也被砍到连一千万美元都不到。
但是毫无疑问，美国在月球空间站的研究是最了解的，也是最清楚的知道，月球空间站的重要性。
这意味着，第二个国家哪怕具备能力，也不缺经费，想要在月球轨道建造空间站，难度将是华夏建设‘月宫’难度的数倍。
华夏在航天领域的大手笔，可不仅仅是建设月球轨道空间站‘月宫’。
这一天，‘月桂’号宇宙飞船，从文昌发射场起飞，在长长地跑道上滑跑很长一段距离后，机头稍微上仰，起落架脱离地面，然后迅速往空中起飞。
当‘月桂’号宇宙飞船速度达到第二宇宙速度时，舱门打开。
只见一个庞然大物，自动滑出货舱。
随后，只见‘月桂’号宇宙飞船加速离开该轨道，而该庞然大物，在地面指挥中心的操作下，调整角度，随后火箭点火，迅速地让其加速到地球的第三宇宙速度，速度还在不断加快。
当三级火箭燃料耗尽，分别脱落时，其速度已经达到了一个不可思议的程度，快速地远离地球，向着背离太阳方向飞去。
通过‘月桂’号宇宙飞船携带火箭和卫星，便是为了节省火箭的燃料，在太空之中，可以更好的利用运载火箭。
这是一个深空望远镜和深空探测器。
深空望远镜将会抵达太阳系边缘，以便于更好的观测太阳系以外的宇宙，去发现可能存在的生命星球。而深空探测器，则是会飞离太阳系，进入其他恒星系，从而让华夏对于其他恒星系有更深入的了解。
深空望远镜也好，深空探测器也罢，都装备有电子推进器，以及核电池。
华夏在进行‘广寒宫’月球永久科研基地之外，并没有停止其他航天任务，而是有了更大的野望，那便是增加对深空的了解。
华夏已经不满足太阳系这个恒星系，而是希望对其他恒星系有更多的了解。
此次深空望远镜和深空探测器，便是承担着华夏加强对其他恒星系了解的重任。
差不多二年左右时间，深空望远镜和深空探测器将飞行60个天文单位，即90亿千米。到时候，深空望远镜与深刻探测器将进行分离，深空望远镜将位于地球大概100亿千米处，围绕太阳轨道进行运动，从而观测其他恒星系。而深空探测器，则将继续加速，最终抵达比邻星系。
比邻星系，这是距离太阳系最近的恒星系，距离地球只有4.22光年，属于半人马座阿尔法星系统的第三颗星。
探测器将会探测比邻星系，去探测比邻星系的行星是否具有生命。
等探测完比邻星系后，则是会探索半人马座α星、巴纳德星等恒星系。
而探测器探测到的信息，将会源源不断地传回地球。
在短时间内，华夏也只能发射深空探测器去探测其他恒星系，没办法用宇宙飞船去探索，因为路途太遥远了，所需要的时间太长了，宇宙飞船都还没有抵达外恒星系，航天员就已经寿命尽了。
除非华夏的航天技术有了更深层次的突飞猛进。
华夏用这种方式发射深空望远镜和深空探测器，也被其他国家监测到，不知道多少国家羡慕不已。
全世界能够这么搞的，也就只有华夏了。
而完成发射任务的‘月桂’号宇宙飞船，没有直接返回地球，而是向着月球飞去。(本章完)